加拿大总理：澳洲和加拿大面临被霸权国家“支配”的风险

每日新鲜资讯，为您萃览精华！周一至周五ABC中文《头条》展阅愉快！今天是3月5日，星期四。

今天的新闻提要：

• 加拿大总理：澳洲和加拿大面临被霸权国家“支配”的风险
• 中东首趟返澳航班抵达悉尼 今天再有三趟
• 澳大利亚内政部宣布临时毕业生签证费用翻倍

加拿大总理：澳洲和加拿大面临被霸权国家“支配”的风险

即将于今天在澳大利亚国会参众两院发表演讲的加拿大总理卡尼警告称，经济一体化已使中等强国“屈从于”掠夺性霸权国家。他宣称，澳大利亚和加拿大等国必须团结起来，共同发展关键技术、捍卫自由贸易并保护人权。

昨晚，卡尼在澳大利亚智库洛伊研究所发表讲话时重申了他今年1月在达沃斯发表的高调演讲中的诸多主题。当时，他宣称战后国际秩序已经“终结”，并呼吁 “中等强国必须携手合作”。预计卡尼会于国会演讲前在悉尼进一步阐述了这一主题。

他警告说，优先考虑经济效率导致各国政府“发展出依赖霸权国家，在某些情况下甚至是超大型企业的供应链和关系，而这些供应链和关系恰恰决定了我们主权的关键要素。”

卡尼没有直接指责美国和中国，而是指出人工智能、支付系统、清洁能源技术、计算和天基通信等关键领域目前由美国和中国的企业及国有实体主导。

他还表示，加拿大有“战略要务”在国内以及与澳大利亚等值得信赖的伙伴合作，在关键领域建立“自主能力，以确保一体化不再成为我们受制于人的根源”。

正如在达沃斯论坛上一样，卡尼先生表示，加拿大希望与拥有共同立场的伙伴在关键问题上建立“临时联盟”，而不是“在弱势地位下与大国谈判”。

他指出，关键矿产合作就是一个重要的例子。外界普遍预期，加拿大和澳大利亚将在卡尼总理周四访问堪培拉期间签署新的关键矿产协议。卡尼总理表示，两国可以建立“由值得信赖的民主国家拥有的最大关键矿产储备”。

加拿大“不太可能”加入奥库斯协议

加拿大国防部长戴维·麦金蒂（David McGuinty）表示，尽管加拿大此前曾积极寻求加入奥库斯（AUKUS，即澳英美三边安全伙伴关系）防务协定，但目前“不太可能”加入该协定。

在接受澳大利亚广播公司（ABC）采访时，麦金蒂部长表示，加拿大正优先发展与包括澳大利亚在内的“中等强国”更广泛的双边防务关系。

加拿大一直在公开努力拉开与美国军事关系的距离，包括寻求与非美国供应商达成更多防务协议。

这其中包括去年宣布的与澳大利亚价值65亿澳元的金达利超视距雷达网（Jindalee Operational Radar Network，简称JORN）超视距雷达系统采购协议。

加拿大此前曾表示热衷于加入奥库斯协定的第二支柱，该支柱允许成员国之间开展更广泛的技术合作。该协议与第一支柱协议有所区别，第一支柱协议涉及新型奥库斯级核动力潜艇的研发和生产。

去年在加拿大举行的七国集团峰会期间，澳大利亚总理阿尔巴尼斯与加拿大总理卡尼举行双边会晤，讨论了加拿大加入奥库斯潜艇计划的意愿，并表示支持。但现如今，加拿大国防部长表示，加拿大目前对此并不感兴趣。

中东首趟返澳航班抵达悉尼 今天再有三趟

自中东冲突爆发以来的首班从中东飞往澳大利亚的商业航班昨晚安全降落悉尼。

从迪拜起飞的阿联酋航空EK414航班于澳东夏令时昨晚（3月4日）10点30分降落，机上载有200名澳大利亚人。

经历数日的不确定、烦躁与恐惧后，这些乘客终于安全返回澳大利亚，与前来迎接的亲友热情相拥。

首批返澳人员中包括来自悉尼北岸巴克学院（Barker College）的19名学生和4名教师。

他们原计划前往土耳其参加一场机器人比赛，但在迪拜中途停留期间战争爆发。

当孩子们走出到达闸口时，到达大厅响起欢呼声。他们面露释然的笑容，带着几分疲惫，与家人紧紧拥抱。

巴克学院校长到机场迎接学生，并表示非常感谢澳大利亚官员协助安排他们顺利回国。

这趟航班是周三早上从阿联酋起飞的60架航班之一，这些航班通过专门设立的紧急空中通道飞往全球各地。

澳大利亚外长黄英贤表示，今天早上还将有三趟航班计划从阿联酋起飞前往澳大利亚。

不过她指出，当前地区局势瞬息万变，若军事行动可能带来安全风险，这些航班可能无法起飞。

黄英贤重申，乘坐商业航班仍是尽快撤离该地区的最佳方式。

目前澳大利亚外交贸易部（DFAT）派出的六支危机应对小组中的首支队伍正启程前往中东，协助滞留在该地区的澳大利亚人回国。

这些官员均为危机应对专家，他们将被部署至该地区各个地方，为澳大利亚公民提供领事协助。

黄英贤表示，危机应对小组将协助澳大利亚人搭乘航班回国。不过，她未透露这些人员将被部署到哪些具体地点。

澳内政部宣布临时毕业生签证费用翻倍

澳大利亚联邦内政部官网宣布，从2026年3月1日起临时毕业生签证（485子类，Temporary Graduate visa）的申请费翻了一番，这使得澳大利亚瞬间成为全球留学后工作成本最高的目的地，超过了美国和英国。

内政部在回答ABC中文书面质询时， 新闻发言人说，除了主申请人从2,300澳元增至4,600澳元；18岁及以上副申请人从1,150澳元增至2,300澳元；18岁以下副申请人从580澳元增至1,160澳元。

申请第二类太平洋岛国工作签证的申请人所面对的签证费用上涨也翻了倍：主申请人费用从905澳元上涨至1810澳元；18岁及以上副申请人费用从445澳元上涨至910澳元；18岁以下副申请人费用从230澳元上涨至460澳元。

内政部表示，符合条件的太平洋岛国和东帝汶护照持有者会被排除在签证申请费用涨价之外。

内政部表示，此次涨价是政府更广泛的移民战略的一部分，旨在“恢复”临时签证途径的完整性，并为额外的合规活动提供资金。

据报道，此次费用上涨未事先进行行业咨询。

各方反应

代表留学生权益的 澳大利亚国际学生委员会 (Council of International Students Australia)警告说，许多应届毕业生只有不到一个月的时间来获得新的签证，现在却面临着一笔他们预算之外的四位数费用。

澳大利亚大学联会（Universities Australia）也担心，随着新设定的招生上限、更高的英语语言要求和更为昂贵的学生签证费政策的生效，这一冲击将进一步抑制需求。此外，IDP教育的分析师预测，如果没有过渡性安排，7月份的入学人数将下降6%至8%。

澳大利亚国际教育协会（International Education Association of Australia）首席执行官菲尔·霍尼伍德（Phil Honeywood）告诉SBS：“显然，阿尔巴尼亚政府将国际教育视为改善财政预算的又一途径。”

他说：“我们非常不满的是，国际学生再次毫无理由地被当作摇钱树。”

表格：临时毕业生签证申请费在过去五年的费用变化

新闻背景：还有哪些有关国际学生的政策性变化？

• 今年1月，堪培拉宣布修改《海外学生教育和培训机构全国性守则》（National Code for Providers of Education and Training to Overseas Students,），禁止教育机构向教育中介支付佣金，以招收已在其他机构开始学习的学生。
• 2月，政府还通过了一项修正案，赋予行政复议仲裁庭（Administrative Review Tribunal）更大的权力，使其能够仅通过书面陈述而非当面听证会来处理学生签证拒签上诉。联邦总检察长米歇尔·罗兰（Michelle Rowland）发表声明称，这些改革旨在提高法庭的效率，并承认“口头听证会耗时耗力”。
• 从2025年7月1日起，留学生签证申请费也从1600澳元上涨至2000澳元。
• 澳大利亚政府宣布，2026 年国际新生入学国家规划水平 (National Planning Level) 为 29.5万人，比 2025 年 27万人的上限增加了 2.5万人。
• 2024年3月，澳大利亚500学生签证的语言要求从雅思5.5，上调到了6。
• 从2024年7月1日起，澳大利亚政府已禁止“跳换签证”（visa hopping），并计划于2026年初进一步加强相关规定。“条换签证”指的是在澳大利亚境内频繁转换临时签证，特别是从游客签证或临时毕业生签证（485类）转换到学生签证（500类）。

以上新闻来源：ABC/通讯社